PORTES DE GARAGE
Étude constante du produit et flexibilité de la production
Silvelox a créé la gamme de portes de garage la plus complète au monde, capable de satisfaire différentes solutions architecturales et esthétiques. L’étude continue du produit et la flexibilité de production sont le facteur d’unicité qui en a fait le leader du marché.
Les portes de garage SECUR peuvent être réalisées dans une très vaste gamme d’esthétiques différentes, pour mieux s’adapter à l’architecture du box de garage dans lequel elles sont installées.
SECUR PLUS, la première porte de garage en bois à avoir passé avec succès tous les tests requis par la norme européenne ENV 1627 relative à la classe 3 anti-effraction.
BASCULAP est la porte de garage avec mécanisme à contrepoids et système d’ouverture auto-levant pour ceux qui veulent un produit fonctionnel et performant au design simple et linéaire. En plus de son système breveté, Basculap est rendu unique par le moteur intégré et la facilité de montage, qui a lieu directement sur le chantier.
SECURLAP est la seule et originale porte de garage sectionnelle sans rails au plafond, sans ressorts, avec un mécanisme à double contrepoids et moteur dissimulé dans la traverse supérieure. SECURLAP utilise un système innovant de notre brevet original Silvelox OVERLAP.
Les portes sectionnelles SR et SRV sont composées de panneaux horizontaux, reliés entre eux par des charnières et qui coulissent verticalement pour se positionner parallèlement au plafond en fin d’ouverture.
Ce mécanisme particulier permet l’utilisation de toute la surface intérieure du garage, n’implique aucun encombrement extérieur, est facile à manœuvrer et assure une excellente isolation thermique.
SEIP propose deux systèmes de portes sectionnelles à coulissement vertical: un avec arbre de ressorts à rotation série SR et le second avec ressorts verticaux à traction série SRV.
SLS et SLD sont les portes de garage à coulissement latéral idéales dans les situations où il est nécessaire d’éliminer l’encombrement dans le linteau. La partie mécanique de l’actionnement consiste à faire coulisser les panneaux au moyen d’un guide de linteau sans utiliser de coulisseaux au sol. La fermeture hermétique de la porte est assurée par une combinaison de joints en caoutchouc et de brosses disposés sur tout le périmètre.